Nr.1: greutatea echipamentului
Există pericolul de a inversa echipamentul atunci când se utilizează echipamente mai ușoare decât cele recomandate sau cu brațe mari sau mici mai mari decât lungimea standard, așa că trebuie instalat pe echipamente care îndeplinesc greutatea recomandată.
Unele dispozitive pot depăși valoarea admisă și pot duce la siguranța dispozitivului.Întrebați producătorul echipamentului despre greutatea admisă a accesoriilor hidraulice care pot fi instalate.
Nr.2: sistem hidraulic de presiune
Sistemul hidraulic al echipamentului necesită debitul și presiunea necesare funcționării foarfecei pentru muștiuc.În cazul debitului insuficient al echipamentului, viteza de lucru a lamei va fi mai mică, iar forța de forfecare a lamei va fi mai slabă în cazul presiunii scăzute.Pentru detalii despre echipament, vă rugăm să ne consultați.
Forfecarea ciocului vultur excavator: cel puțin 1 "(25,4 mm în linia hidraulică).Când utilizați conducte mici, presiunea de așteptare va crește, presiunea de funcționare va crește și căldura în conductă.
Furtunul și țevile dure utilizate pe drumul principal trebuie utilizate pentru a face față presiunii ridicate de lucru și debitului mare de utilizare.Nu uleiul hidraulic mineral general, ci caracteristicile biodegradabile ale uleiului hidraulic sau uleiului hidraulic ignifug, pot scurta durata de viață a etanșării de ulei.Așa că vă rugăm să consultați compania noastră în prealabil.
Excavatorul produce mai multă căldură decât la excavare, deci verificați vâscozitatea și temperatura uleiului hidraulic.Când se folosește forfecarea hidraulică, intervalul admisibil al vâscozității uleiului hidraulic este de la 12 la 500 cSt, independent de temperatura obișnuită a uleiului.Când vâscozitatea uleiului hidraulic este prea scăzută sau prea mare, accesoriile hidraulice ale gurii de vultur se taie și echipamentul nu numai că nu își poate juca performanța, dar poate cauza deteriorarea accesoriilor hidraulice și poate scurta durata de viață.Utilizați uleiul hidraulic în funcție de temperatura echipamentului și de stare.Vă rugăm să consultați producătorul echipamentului pentru mai multe detalii.
După prima instalare sau reparare și instalare din nou, deoarece nu există ulei hidraulic în interiorul forfei ciocului vultur, deci poate consuma mult ulei hidraulic pe echipament.Înainte de a utiliza tăierea ciocului, trebuie să verificați nivelul uleiului hidraulic din rezervorul echipamentului și să completați partea insuficientă.
NR.3: Conducta concasorului este transformată într-o linie hidraulică de forfecare
Când conducta de concasor a fost instalată pe echipamentul excavatorului, este necesar să se transforme conducta de concasor într-o conductă hidraulică de forfecare sau într-o conductă comună de forfecare-concasor hidraulic.În acest moment, partea de joasă presiune a concasorului este utilizată la tăierea închisă (portul A).
Când conducta de joasă presiune din conducta standard de concasor este un accesoriu de joasă presiune, furtunul și conducta tare trebuie înlocuite cu accesorii de înaltă presiune și transformate în posibile circuite pentru ambele părți.Partea de înaltă presiune a concasorului este presiunea setată a supapei de preaplin a liniei standard de concasor.Cu toate acestea, presiunea de reglare ar trebui să fie setată peste 230 bar.Vă rugăm să consultați agentul nostru sau serviciile noastre pentru detalii despre renovarea conductei.
Ora postării: 13-12-2023