No.1: Cuplaj rapid:
(1) Cuplajul nostru rapid rapid folosește supapa de control VINA BAODAO Importată, iar alți producători folosesc supapa solenoidă internă, care nu este doar mare, dar, de asemenea, ușor de oprit de o oprire neîntreruptă.
(2) Insistăm să folosim produsul din oțel al Q345B. Acum, unii producători Pentru a reduce costurile, utilizarea oțelului sunt schimbate în Q235B.
(3) Partea de cârlig de cuplare rapidă este confecționată din întreaga placă de oțel pentru a reduce calea de sudură și a preveni fisurarea plăcii. Unele produse cu preț scăzut de pe piață sunt confecționate din 2-3 plăci de oțel. Odată ce pista de sudură se fisură, este necesar să opriți întreținerea și să creșteți costul de utilizare
(4) Unii producători au folosit desenele de acum zece ani sau chiar mai devreme, dar am optimizat și îmbunătățim constant procesul de producție în funcție de problemele relevante ale feedback -ului clienților. Toleranța plictisitoare este controlată în 50 de fire, iar coordonarea relevantă a clearance -ului este ajustată. Ochiul gaurii arborelui și alte părți vulnerabile sunt mai rezistente la uzură, ceea ce crește durata de viață a serviciului.
(5) Fiecare dintre atelierul nostru de producție este echipat cu personal de inspecție de calitate, date cheie de monitorizare, clearance, pistă de sudare și alte piese de bază, pista de sudare adoptă sudare cu nucleu de droguri, care este mai durabilă decât firul obișnuit, prețul sârmei de nucleu de droguri este de 3000-4000 de yuani / ton mai scump.
No.2: Plate Compactor:
(1) Motorul folosește motoarele American Pike.
(2) Blocul de absorbție a șocului adoptă blocul de absorbție a șocului Otos din Coreea de Sud.
(3) Clientul a întrebat de ce memoria noastră de vibrație nu este echipată cu o supapă de accelerație. În primul rând, motorul nostru în sine este un flux limitat, nu va depăși fluxul nominal al produsului în sine, nu este necesar să instalați o supapă de accelerație pentru a controla. În mod recunoscător, aceste valve nu are prea mult efect asupra vibrațiilor, în mod contrar, cu un val, fără a fi un efect de vibrații, ci un număr de vibrații, fără a fi un motor de vibrații, fără a fi un motor de vibrații, fără a fi un efecte de vibrație. La fel, fără stocare de energie, utilizarea zilnică cu efectul depozitării este practic similară, dar nu cu o întreținere mai convenabilă de stocare. Mai multe, clienții vechi care știu că instalația vor înțelege că tamparea vibrațiilor este conducta de ciocan ruptă. Linia de ciocan de zdrobire are o supapă de accelerație.Valva CK pe motor, care poate juca pe deplin rolul motorului de protecție.
(4) Principala funcție a tamponării vibrațiilor este de a tasta solul. Nu este important fără o supapă de accelerație, important este rezistența noastră la tampare, precum și calitatea produsului. Suntem primii pentru a obține localizarea întreprinderilor de tamp de vibrații hidraulice. După ani de optimizare și îmbunătățire, combinația de fier și motor excentric, clearance și alte condiții a atins condiții mai bune pentru a se asigura că produsul poate obține o eficiență mai bună cu o uzură mai mică.
(5) Produsele noastre de tamp hidraulice au fost brevetate。
Timpul post: 21-2023 decembrie